Zweiwege fourgonnette

MERCEDES SPRINTER

Grâce à l’équipement AMT-ZAGRO, le Sprinter peut être déployé rapidement et facilement sur route et sur rail. Le Mercedes Sprinter est disponible avec une carrosserie fermée ou ouverte. Il est également possible de choisir une cabine simple ou double.

ÉQUIPEMENT FERROVIAIRE

  • Possède des supports de roues de guidage à l’avant et à l’arrière pour un contact optimal avec la voie et pour éviter tout déraillement.
  • Les essieux ferroviaires avant et arrière peuvent être actionnés séparément et sont équipés d’amortisseurs hydrauliques pour une pression égale des roues.
  • Équipé d’un système de contrôle automatique de la pression des roues et d’un affichage avec message d’avertissement pour garantir un environnement de travail sûr.
  • Entièrement contrôlable par le biais du tableau de bord LCD contrôlé par le système CAN-bus dans la cabine.
  • Équipé d’un système de lubrification central pour des intervalles de maintenance plus longs.
Zweiwege Bussen

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :

  • Dimensions : 5250-7000 x 2450-2750 x 2425 mm (L x L x H)
  • Poids : 3500-5000 KG
  • Charge utile : 1000-3000 KG
  • Vitesse maximale : 80 km/h sur les routes, 50 km/h sur les voies ferrées.
  • Rayon de courbure minimal : 40 m
  • Écartement des rails : 1435 mm
  • Service disponible dans tous les centres de service Mercedes-Benz.

Châssis et pick-ups légers

Pour les inspections ou le transport de personnes ou de matériel pour les travaux sur la voie, AMT-ZWEIWEG dispose de pick-ups et de fourgonnettes légères. Ces véhicules offrent une solution sûre et pratique pour le transport des personnes et des équipements. Le corps fermé et le corps ouvert sont tous deux possibles. D’autres options selon les besoins du client, comme une grue ou une plate-forme de chargement, sont également possibles.

fourgonnette de graissage rail
Camion léger Zweiwege

Il existe plusieurs possibilités comme base pour la construction d’un camion léger à usage ferroviaire. D’autres options telles que : superstructure, plate-forme de grue et autres systèmes selon les exigences du client.

PICK-UPS

Les pick-ups sont construits sur la base des Toyota Hilux ou Land Cruiser. Une plateforme éprouvée qui peut être livrée avec une cabine simple ou double. Les pick-up sont excellents pour le transport de personnes, d’outils et de matériaux, sans pour autant sacrifier les caractéristiques de conduite d’une voiture particulière. Cela confère aux pick-up AMT-ZWEIWEG la flexibilité et la capacité de déploiement rapide qui font défaut aux autres véhicules ferroviaires.

Pickups Zweiwege
Pickups Zweiwege

Le train de roulement à un seul essieu, avec un écartement de 1435 mm, assure l’enraillement du véhicule, tandis que les roues assurent la propulsion et le freinage. Le système de guidage reste en contact avec la voie grâce à la pression hydraulique. Cette pression est contrôlée pour assurer la sécurité. La vitesse maximale est de 50km/h sur les voies.

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