remorques rail-route
Les remorques rail-route AMT sont conçues pour vous permettre de travailler aussi efficacement que possible.
Grâce à leur construction basse et compacte et à leur faible poids propre, vous pouvez optimiser votre capacité de charge. Le châssis robuste, les roulements renforcés et les freins fiables sur toutes les roues garantissent un entretien minimal.
Toutes les remorques ferroviaires sont conçues selon les exigences légales européennes NEN-EN15955.
La construction finale est réalisée conformément aux directives nationales en vigueur (par ex. TCVT/ BAV/ DB Netz/ Infrabel/ SNCF).
Les remorques sont équipées d’un système de freinage éprouvé. Celui-ci peut être commandé aussi bien par voie hydraulique que pneumatique.
Nos remorques ferroviaires sont équipées de série de divers anneaux de levage et d’arrimage, d’une barre de remorquage approuvée et d’un coffre de rangement.
En plus des versions de base, vous pouvez également opter pour des adaptations spécifiques.
Possibilités techniques
- Remorque rail AMT 14 ou 20 T avec châssis de transport
- Remorque routière 3 500 kg avec plateau de 4 mètres
- Remorque routière 750 kg avec petit plateau
- Châssis Müller Mitteltal
Options
- Freins combinés (hydrauliques et pneumatiques)
- Eclairage
- Parois latérales amovibles
- Unités de puissance hydrauliques (Powerpacks) pour essieux ferroviaires
- Déplaceurs de roues
- Jeu d’aiguillage essieux de tramway ou d’écartement
- Timon à direction hydraulique