RANGIERLOKOMOTIVE TERBERG

Der Führerstand hat zwei Sitze, die in entgegengesetzte Richtungen zeigen, um optimale Sicht beim Rangieren zu gewährleisten. Darüber hinaus bietet der Einsatz der Zagro-Schienentechnologie die Möglichkeit, die Schienen bei Bedarf auch außerhalb der Kabine fernzusteuern. Die Instrumententafeln in der Kabine machen die Verfolgung mit Hilfe von Kameras einfach. Der Terberg/Zagro ist mit einem Hochleistungs-Wagenbremssystem ausgestattet, das das Rangieren vieler Fahrzeuge so sicher und einfach wie möglich macht. Das Fahrzeug ist in 2 verschiedenen Versionen als Rangierfahrzeug und als Rettungs-/Bergungsfahrzeug erhältlich.

Die Version Rescue/Recovery bietet folgende Funktionen:

– Eine Kabine für 5 Personen – Ein Aufbau mit verstellbaren Fächern zur Aufbewahrung von hydraulischen Rettungsgeräten und anderen Werkzeugen

Optionen

– Verschiedene Beleuchtungsoptionen – Wahl zwischen dem Bau einer Shunter-Version oder einer Rescue/Recovery-Version – Verschiedene Kupplungssysteme möglich

Technische Daten:

Abmessungen: Anhängelast: Gewicht: Spurbreite: 2 Motoren zur Auswahl: Tankinhalt: Antrieb: Höchstgeschwindigkeit: Minimaler Kurvenradius: Wenderadius auf der Straße:

8100 x 2480 x 3350 mm (L x B x H) 2800 Tonnen 29 Tonnen einschließlich Schotter 1435 mm bis 1676 mm, schmale Schienen (1000 mm oder 1067 mm) sind optional RR222: 238 PS/850Nm RR282: 285 PS/1120Nm 400 L Kraftstofftank 6 x 4 20 km/h auf Schienen, 25 km/h auf der Straße 75 m 13,5 m