Pelles sur chenilles rail-route

Les grues sur chenilles polyvalentes 85RR (10T) et 145RR (20T) sont équipées d’essieux à chenilles à entraînement hydraulique montés en permanence. Ex-usine adapté pour les voies de compteur, normale et de tram avec un seul changement de roue.

En raison de leur construction compacte et contrepoids court, ces machines peuvent être utilisées presque partout. La transmission hydraulique à quatre roues (9A) assure une adhérence parfaite lors des accélérations et décélérations sur piste jusqu’à 20 km / h et des autorisations jusqu’à 60 ‰ et même plus. L’avant de la machine a un essieu oscillant qui peut être commuté automatiquement et manuellement pour une stabilité maximale.

Avec un module Internet, vous pouvez accéder à la machine de n’importe où pour effectuer le service et mettre à jour la machine. Les machines sont basées sur EN15746. L’assemblage final suit en confromité avec les lignes directrices nationales telles que TCVT, Infrabel, TSA, BAV, SNCF.

Nos solutions ferroviaires éprouvées de nouvelle génération assurent une machine fiable avec un intervalle d’entretien faible.