Renouvellement des voies Utrecht–Amsterdam

Pendant le week-end des 14 et 15 février 2026, le service ferroviaire entre Utrecht et Amsterdam était très limité, ce qui a été extrêmement frustrant pour les voyageurs.

Des réparations urgentes devaient toutefois être effectuées ; des éléments de deux voies à grande vitesse ont été remplacés.

Cela devait être fait le plus rapidement possible afin d’éviter d’autres perturbations. C’est pourquoi les travaux se sont poursuivis 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Ce n’était pas une tâche facile, mais Prorail et Strukton y sont parvenus.

En plus d’une pelle rail-route, une grue Gottwald géante a été nécessaire pour remplacer les pièces, qui devaient être placées sur des voies adjacentes dans la ville. La zone de travaux se situait à côté d’une ligne de métro qui devait rester en service.

Les caténaires ont dû être mises hors tension sur une zone étendue pour garantir la sécurité des cheminots sur le chantier, ce qui a également eu des répercussions sur le trafic ferroviaire. Tout cela s’est déroulé lors d’un week-end chargé, marqué par des travaux supplémentaires et des événements à Amsterdam ainsi que dans le sud du pays.