SSEB-Förderprogramm erneut geöffnet Die niederländische Agentur für Unternehmen (RVO) hat das SSEB-Förderprogramm erneut geöffnet. Das sind gute Nachrichten für alle, die in emissionsfreies Gerät investieren möchten. Unterbrechungsfreies Arbeiten ist mit dem Batteriewechselsystem
Gleiserneuerung Utrecht–Amsterdam Am Wochenende des 14. und 15. Februars 2026 gab es einen sehr eingeschränkten Zugverkehr zwischen Utrecht und Amsterdam, was für die Reisenden äußerst frustrierend war. Es mussten jedoch dringende Reparaturen
Neue Vorschriften, sichere Schienenanhänger von AMT In den Niederlanden wurden zum 1. Januar 2026, wie in vielen anderen europäischen Ländern, die Vorschriften und deren Durchsetzung bezüglich ungebremster Schienenanhänger verschärft. Es wurde sogar angekündigt,
Neotec-Demonstrationstage Der Néotec Sky D14 / C14 / C10 wurde unserem Gleisbau-Portfolio hinzugefügt! Demonstrationstage am 4. und 5. Februar in Breda! Diese multifunktionalen Hubarbeitsbühnen sind sowohl in Diesel- als auch in Hybridversion erhältlich
Maßgeschneiderte Anhänger für die RTM-Metro Marseille Unser französischer Partner Novium hat uns gebeten, zwei Spezialanhänger für den Einsatz auf der RTM-Metro-Strecke in Marseille zu bauen. Sie werden für die Installation von Bahnsteigtüren
Neues Design des elektrischen Atlas-Baggers Am Montag, den 29. und Dienstag, den 30. Dezember, präsentieren wir das neue Design des elektrischen Atlas-Baggers während der Demotage bei der Kemp Groep in Meern. Dieses
Auslieferung Schweißbusse Volker Rail Volker Rail bestellte kürzlich zwei flexibel einrichtbare Mercedes Sprinter-Schweißbusse für Thermitschweißarbeiten auf dem niederländischen Schienennetz. Die Busse sind mit Arbeitsbeleuchtung und beleuchteten Staufächern ausgestattet, um gute Sicht bei
DB Mindbox-Preis Otto 25.000 € Entwicklungsbudget für TRACKBOT! Letzte Woche haben wir die Champagnerflasche für Otto von No Man Trackwork entkorkt, der den DB Mindbox Innovationspreis gewonnen hat! Mit seinem Pitch über TRACKBOT
AMT und Van Tetering bündeln ihre Kräfte Die AMT Group aus Breda und Van Tetering Railroad Equipment aus Steenbergen gehen eine strategische Partnerschaft ein – ab dem 1. Januar 2026 werden die Produktionsarbeiten von
Auslieferung von Haspelwagen an De Lijn Die belgische nationale Verkehrsorganisation De Lijn hat kürzlich drei „Haspelwagen“ für den Einsatz bei Zwischenfällen und/oder kleineren Wartungs- und Reparaturarbeiten in den drei Einsatzgebieten Ostende, Gentbrugge und
